Honda CBR500R FOUR: neli silindrit ja E-Clutch 500. klassis

20. oktoobril 2026 esitles Honda Euroopale täiesti uut sportmootorratast CBR500R FOUR. Peamine on mootor: ridaneli mahuga 502 cm³, kuigi harjumuspärane CBR500R sõidab siiani kahesilindrilise mootoriga. Uus mootor annab 53 kW (72 hj) 11 000 pöördel minutis ja keerutab kuni 12 500 pöördeni. Väljalaset 4-2-1 nimetab Honda austusavalduseks 1970. aastate legendaarsele CB400 FOURile.

E-Clutch on baasis. Liikuma saab hakata, käike vahetada ja peatuda ilma sidurihoovata, aga soovi korral saab hooba kasutada nagu tavaliselt. A2-kategooria lubade omanikele tuleb versioon võimsusega 35 kW.

Ka raam on uus: terasraam, pahupidi KYB kahvel 41 mm, alumiiniumist õõtshoob, kaks 296 mm ketast radiaalsete Nissini sadulatega. Mootorratas kaalub täismassis 189 kg, istme kõrgus on 780 mm, seepärast peaks see sobima ka algajatele.

Elektroonikas on kolm sõidurežiimi ja kaks seadistatavat, HSTC veojõukontroll, 5-tolline värviline ekraan ja ühendus nutitelefoniga Honda RoadSync. Värve on kaks: punane-sinine-valge Ignition Red (Tricolour) ja mattmust.

Suurbritannias algab müük 2027. aasta jaanuaris, hind seal on 6999 naela. Hollandis maksab mudel 9899 eurot. Eestis hinda veel ei ole.

Põhinäitajad. Mootor: ridaneli, DOHC, 16 klappi, vedelikjahutus, 502 cm³. Võimsus: 53,0 kW (72 hj) 11 000 pöördel minutis; A2-lubadele on versioon 35 kW. Pöördemoment: 47,4 Nm 9750 pöördel. Sidur: Honda E-Clutch baasis, 6-käiguline kast. Vedrustus: KYB USD kahvel 41 mm, taga Pro-Link eelpinge reguleerimisega. Pidurid: 2 ketast 296 mm, radiaalsed 2-kolvilised Nissini sadulad, ABS. Täismass: 189 kg. Istme kõrgus: 780 mm. Paak: 14 l. Tippkiirus: 210 km/h. Heitmed: Euro 5+.