Kahekesi sõit: lihtsad reeglid juhile ja kaassõitjale

Kahekesi on lõbus sõita. Aga mootorratas kaassõitjaga on raskem, pidurdab kauem ja läheb pöördesse aeglasemalt. Siin on lühike juhend, kuidas sõit mõlemale rahulikuks teha.

1. Mida ütleb seadus Eestis. Kaassõitja peab kandma kinnitatud motokiivrit. Alla 12-aastast last tagaistmel vedada ei tohi. Juhil peab olema A-kategooria ja null alkohol. Kaasas peavad olema load, registreerimistunnistus ja kindlustus. Kui mootorratas ei ole teie oma, on vaja ka volikirja. Kaassõitja tohib istuda ainult talle ette nähtud istmel. Mopeedidel nõutakse jalatugesid otse. Mootorrataste kohta sellist rida ei leitud (kinnitamata), seepärast kontrollige tehnilisest passist, et mootorratas on kahele inimesele mõeldud. Alla 12-aastasest vanemale kaassõitjale ei leitud allikatest alumist vanusepiiri. Teismeliste puhul toimige terve mõistuse järgi: jalad peavad jalatugedeni ulatuma ja varustus peab olema paras.

2. Kaassõitja varustus. Kaassõitja kukub sama valusalt kui juht, seepärast riietage teda sama tõsiselt. Kiiver parajalt, rihm kinni. Transpordiamet soovitab lõuakaitsega kiivrit. Motojakk õlgade, küünarnukkide ja selja kaitsega: tavaline tuulejope rebeneb libisemisel kohe. Motokindad ja motopüksid või kaitsega teksad. Kinnine kõrge jalats kõva tallaga, ilma plätude ja ketsideta. Ere riietus või helkurvest. Võtke ära sallid, pikad rihmad ja rippuvad kotid.

3. Kuidas peale istuda ja maha tulla. Juht käivitab mootorratta ning hoiab seda kahe käe ja jalaga otse. Kaassõitja ootab käsku «Istu». Ta paneb jala jalatugedele ja istub taha, tavaliselt vasakult, tõstes jala ettevaatlikult üle, juhti riivamata. Kohe paneb mõlemad jalad tugedele ja võtab toetusest kinni. Maha tullakse samamoodi: alles pärast käsku «Võib» ja kui mootorratas seisab. Enne esimest sõitu harjutage paigal peale istumist ja mahatulekut.

4. Kust kinni hoida ja milline on asend. Hoidke taga olevast rihmast või käepidemetest, kui neid ei ole, siis juhi vööst või jopest. Mõlemad jalad on alati tugedel, põlved vastu paaki. Vaadake läbi juhi õla pöörde suunas, aga ärge pöörake pead järsult. Istuge lõdvestunult ja sirgelt, ilma surnud haardeta. Ärge lehvitage kätega, ärge pildistage sõidu ajal ega väänake end istmel.

5. Pöörded. Peamine reegel: kaassõitja kaldub koos juhiga, mitte tema vastu. Ärge püüdke pöördes «sirgeks jääda», see on algajate kõige tavalisem viga. Ärge kalduge juhist rohkem, lihtsalt järgnege talle. Kui on hirmus, ärge sulgege silmi, vaid vaadake läbi juhi õla pöörde suunas. Juhile: minge pöördesse aeglasemalt kui üksi ega kallutage mootorratast piirini.

6. Märguanded juhi ja kaassõitja vahel. Kiivrid summutavad hääle, seepärast leppige märgid kokku enne väljasõitu. Need on praktilised ettepanekud, ametlikku märgisüsteemi ei leitud. Plaks juhi õlale: «Peatu». Kaks plaksu: «Kõik on hästi». Plaks ja näitamine küljele: «Vaja pausi». Noogutus või juhi lühike gaas enne starti: «Hoia kinni, hakkame liikuma». Kui kiivrites on side, kasutage seda.

7. Vedrustus ja rehvid. Rehvirõhku kahe inimese jaoks tuleb sageli tõsta, eriti tagarattal. Täpsed numbrid vaadake oma mudeli juhendist ja kontrollige külmadel rehvidel. Tagavedrustust tõmmatakse tavaliselt pingule, suurendades vedru eelpinget. Kaassõitjaga paistab esituli kõrgemale, seepärast reguleerige seda, kui reguleerimine on olemas. Enne sõitu kontrollige ketti ja pidureid.

8. Pidurdamine ja pikivahe. Kaassõitjaga pidurdab mootorratas kauem, hoidke pikivahet varuga. Pidurdage ette ja sujuvalt, muidu viskub kaassõitja ette ja lööb teid kiivriga. Kaassõitja peab enne pidurdamist jalgadega tugedesse toetuma ja kinni hoidma. Kiirus valige tavalisest madalam, eriti märjal teel. Piirangud 50 km/h asulas ja 90 km/h väljaspool jäävad samaks.

9. Sujuv juhtimine. Gaasi ja sidurit kasutage ilma tõmmeteta. Käike vahetage sujuvalt. Vaadake kaugele ette, et ei peaks järsult pidurdama ega kõrvale põikama. Esimesed sõidud tehke tühjadel teedel. Tehke paus kord tunni või pooleteise järel, kaassõitja väsib.

Kontrollnimekiri enne väljasõitu. Dokumendid: A-kategooria load, registreerimine, kindlustus, vajadusel volikiri. Mootorratas on kahele mõeldud. Kaassõitja varustus: paras ja kinnitatud kiiver, jope, kindad, püksid, kinnised jalanõud, midagi ei ripu. Mootorratas: rõhk kahele, vedrustus pingutatud, esituli reguleeritud, pidurid ja kett korras. Kokkulepped: kuidas peale istume ja maha tuleme, millised märguanded, kaassõitja kaldub koos juhiga, juht on kaine.