Triumph Tiger 1200 2027: 158 сил, радары Bosch и сиденье, которое опускается само

Ключевые характеристики

• Версии: GT Pro, Rally Pro, GT Explorer, Rally Explorer (GT на литых дисках, Rally на спицованных колёсах)
• Двигатель: рядный 3-цилиндровый T-Plane, DOHC, 12 клапанов, жидкостное охлаждение, 1160 см³
• Мощность: 158 л.с. (116,2 кВт) при 9250 об/мин, на 8 л.с. больше, чем раньше
• Крутящий момент: 130 Нм при 6750 об/мин
• Коробка: 6 ступеней, квикшифтер Triumph Shift Assist, сцепление с проскальзыванием (slip & assist)
• Привод: карданный
• Режимы езды: 7 у версий GT, 8 у версий Rally (добавлен Off-road Pro)
• Подвеска: Showa EERA HEIGHTFLEX, полуактивная, перевёрнутая вилка 49 мм; ход 200 мм спереди и сзади; автоматическое опускание сиденья на 30 мм при остановке
• Колёса и шины: 19 и 17 дюймов, 120/70R19 и 170/60R17
• Тормоза: 2 плавающих диска 320 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo Stylema; сзади диск 282 мм; ABS в повороте
• Электроника: шестиосевой датчик IMU, контроль тяги в повороте, передний и задний радары Bosch (адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон, предупреждение о столкновении, помощь при экстренном торможении, предупреждение о машине сзади)
• Экран: сенсорный TFT 7 дюймов с Apple CarPlay и Android Auto
• Высота сиденья: 810-860 мм, со штатно или опционально низким сиденьем 790-840 мм
• Бак: 20 л у версий Pro, 30 л у версий Explorer
• Масса в снаряжённом виде: 250 кг (GT Pro), 255 кг (Rally Pro), 260 кг (GT Explorer), 268 кг (Rally Explorer)
• Расход топлива (по данным Triumph): от 5,3 л/100 км
• Интервал обслуживания: 16 000 км или 12 месяцев
• Цена: в Великобритании от 18 295 £ (GT Pro) до 20 575 £ (Rally Explorer); в Германии от 21 395 € (GT Pro) до 23 995 € (Rally Explorer); в Эстонии не объявлена